Trong quá trình sử dụng vòng bi rãnh sâu, thỉnh thoảng chúng ta cạy nắp bịt kín của vòng bi. Tại thời điểm này, chúng ta sẽ thấy rằng một số vòng bi có đầy dầu mỡ ở một bên. Mặt còn lại không có dầu mỡ, và một số vòng bi có sự phân bố dầu mỡ đồng đều ở cả hai bên, đặc biệt là những loại có giá cao. Lý do cho điều này là gì? Chúng tôi biết rằng vòng bi cần được bôi trơn bằng mỡ và chống rỉ sét trong quá trình hoạt động, đặc biệt là vòng bi rãnh sâu kín . Không có vòng bi mỡ, chúng không thể chạy ở tốc độ cao và tuổi thọ của chúng bị rút ngắn đáng kể.

Trong quá trình sản xuất ổ trục, cần phải xử lý từng cái một. Sau khi các vòng trong và ngoài của ổ trục, quả bóng thép và lồng được lắp ráp, đầu tiên là rửa sạch, sau đó ấn nắp bịt kín vào một bên, sau đó lật ổ trục lại và thêm dầu mỡ (thường là thêm 30%~35% thể tích bên trong của ổ trục), rồi nhấn nắp. Tại thời điểm này, chúng tôi thấy rằng một mặt của ổ bi rãnh sâu kín không được bôi trơn trong quá trình sản xuất và chỉ có một mặt được bôi trơn; nếu cả hai mặt đều được bôi trơn, sẽ có một quy trình bổ sung trong quy trình sản xuất vòng bi, do đó sẽ làm giảm hiệu quả sản xuất.

Tại thời điểm này, một số người sẽ hỏi, tại sao một số vòng bi có mỡ ở cả hai bên? Nếu có dầu mỡ ở cả hai mặt của phốt ổ trục, thì cái này tương đối đắt, còn lại là ổ trục đã qua sử dụng. tại sao bạn nói như vậy? Đây là trường hợp. Vòng bi giá cao thường có chất lượng tốt hơn. Một mặt của loại ổ bi rãnh sâu này đã được kiểm tra đầy đủ, nghĩa là ổ trục phải trải qua thử nghiệm quay. Sau khi ổ trục quay, mỡ bên trong được phân bố đều; khác là mang. Mỡ đã qua sử dụng, đã qua sử dụng chắc chắn sẽ phân bố đều.

Do đó, thông thường chỉ có một bên của ổ bi rãnh sâu mới có mỡ ở cả hai bên còn bên kia thì không. Người sử dụng không cần lo lắng, chỉ cần ổ trục quay vài vòng, hoặc xoay trên máy vài phút, mỡ trong ổ trục sẽ quay đều, không ảnh hưởng đến quá trình sử dụng.