Các ổ bi rãnh sâu này được sản xuất với khe hở bên trong được chỉ định, giúp hấp thụ bất kỳ sự mất mát nào của khe hở do lắp hoặc mở rộng ống lót. Khe hở bên trong hướng tâm này, là sự khác biệt giữa đường kính rãnh lăn vòng ngoài trung bình và đường kính rãnh lăn trung bình của vòng trong trừ đi hai lần đường kính bi, có tác động đáng kể đến hiệu suất của ổ trục.
Vòng bi rãnh sâu được sản xuất với khe hở bên trong được chỉ định. Khe hở bên trong được hấp thụ trong quá trình lắp đặt và trong quá trình mở rộng ảnh hưởng đến hiệu suất của ổ trục. Khe hở bên trong hướng tâm là một yếu tố quan trọng trong hiệu suất của ổ trục. Nó được định nghĩa là đường kính mương vòng ngoài trung bình trừ đi đường kính mương vòng trong, cộng với hai lần đường kính bi. Khoảng hở giữa các vòng hướng tâm cao đồng nghĩa với độ chính xác cao hơn, độ bền cao hơn và tuổi thọ tốt hơn.
Vòng cách của những vòng bi này góp phần vào hiệu suất tổng thể của chúng. Chúng giúp duy trì khoảng cách đồng đều của các viên bi trong ổ trục khi chúng di chuyển qua vùng tải. Lồng thép đinh tán là lồng ổ bi rãnh sâu phổ biến nhất. Phớt và tấm chắn tránh bụi bẩn và chất bôi trơn. Chúng cũng giúp giữ cho chất bôi trơn bên trong ổ trục và vòng ngoài không bị nhiễm bẩn.

Ổ bi rãnh sâu là lựa chọn phổ biến để chạy tốc độ cao và có nhiều kích cỡ khác nhau. Đây là loại ổ lăn phổ biến nhất và lý tưởng cho cả tải trọng hướng trục và hướng tâm. Mặc dù đơn giản nhưng nó cũng có thể được sử dụng trong các ứng dụng yêu cầu tốc độ cao, độ tin cậy cao và dễ sử dụng. Đây là loại ổ bi rãnh sâu phổ biến nhất và có nhiều kích cỡ.
Chất lượng của ổ trục phụ thuộc vào vật liệu cơ bản và thiết kế. Vòng bi rãnh sâu có vòng cách mở bền hơn vòng bi có vòng cách kín. Nó có sẵn với một con dấu không tiếp xúc. Các loại vòng bi rãnh sâu này được chế tạo để chịu được môi trường tốc độ cao. Tốc độ là yếu tố hạn chế khi lựa chọn các loại vòng bi rãnh sâu này.
Việc bôi trơn các ổ bi rãnh sâu phi tiêu chuẩn 604ZZ là cần thiết để chúng hoạt động lâu dài. Nói chung, những vòng bi này có tuổi thọ xấp xỉ hai tỷ vòng quay. Vòng bi được sử dụng càng lâu thì càng tốt. Một chất bôi trơn ngăn ngừa rỉ sét. Chất bôi trơn phải tương thích với ổ trục. Khi chọn chất bôi trơn, hãy kiểm tra khả năng tương thích của nó. Chất bôi trơn phải tương thích với vật liệu.